互联网出行市场的热闹景象从不曾消退，最近更是动作频频，外来者对原住民公然宣战，各家也都使出浑身解数以期在这轮新的战争中有新的占位。
HR又搞乌龙 美团野心步步彰显
美团的HR最近总是处于风口浪尖，前段时间刚刚曝光了老板的喜好，前几天又让我们从招聘职务中，看到了老板对于出行市场的布局。在美团发布的最新招聘职务中，放有 分时租赁共享汽车ios研发工程师职位和分时租赁共享汽车资深java研发工程师职位。这毫无悬念的向我们传达了美团在出行行业想要做的下一步---进军分时租赁。其实美团对于出行行业的野心，早就昭然若揭。去年 10 月，美团创始人兼 CEO 王兴就公开参与了摩拜单车 C+ 轮融资。今年 2 月，美团在南京上线了“美团打车”功能，开始正式进入网约车市场。而此举也被视为与一众现有的网约车平台，夺取网约车市场份额。而在今年 9 月份，美团 App 又上线了摩拜单车入口，至此美团完成了网约车和共享单车市场的占位。
众所周知，目前的出行市场，除了网约车和共享单车，分时租赁和自动驾驶也是行业玩家竞争的风口，这次看到美团开始着眼搭建分时租赁团队，就可知出行行业，或将迎来新的洗牌。当然此前也有相关人士透露，美团内部也已经开始筹建自动驾驶研究院，短短一年，美团好像已经等不及要在出行这个战场上加速前进。
滴滴布局高精准地图被曝光 为自动驾驶保驾护航
面对如此不务正业，又来势凶猛的美团，出行行业的原住民滴滴最近也有所动作，近日有媒体发现，在国家测绘地理局官网有一则关于滴图（北京）科技有限公司甲级测绘资质审查意见的公示。公示内容是，根据《中华人民共和国测绘法》和《测绘资质管理规定》，国家测绘地理信息局对滴图（北京）科技有限公司的甲级测绘资质审查进行审查，现将审查意见予以公示，公示时间为：10月24日至10月30日。
滴图科技作为滴滴拆分成立的地图绘制公司，如今公示期已经结束，滴滴很可能已经借由此拿下国家测绘地理局颁发的电子地图甲级测绘资质，这代表着滴滴有了测绘高精准地图的资质，也标志着滴滴在自动驾驶方面的布局又进了一步。这也是在这一阶段滴滴在出行版图上新的突破。
我们都知道高精准地图，在自动驾驶中是延伸传感器的感知范围，为高速行驶的自动驾驶汽车定位、感知和决策提供路况信息支持；但是在传感器短暂失效的风险假设下，通过定位和高精度地图保证自动驾驶汽车继续前进。滴滴布局高精准地图就是为了给自己的自动驾驶保驾护航。
首汽约车联姻不断搭建大出行产业链
在出行行业处于风口的当下，BAT必然不会错过这个机会。之前投资过uber的百度，重整旗鼓，把目标瞄准了首汽约车，众所周知百度这两年投入了大量的资源致力于AI和自动驾驶，也许是吸取了Robin乘坐自动驾驶汽车在五环被交警查处的教训，这次的百度选择了有着国企背景的首汽约车合作，去实现自动驾驶技术的落地。我们可以想象，有着百度地图精确的地图数据和首汽约车海量的行车数据，同时借助首汽约车成熟、规范的车队，可以迅速实现“人车匹配”和“路径选择”，和上述两家相比，首汽约车似乎是找到了最快的实现自动驾驶落地的模式。
当然对于这次双方的联手也不乏业内人士推测，对出行行业依旧虎视眈眈的百度，可能不单纯的仅仅从技术层面和首汽约车合作，也有非常大的可能会从资本层面和首汽约车形成组合。
而从首汽约车来言，带着光环入局的首汽约车，在这两年的发展中，让我们看到了它的飞速成长，在网约车新政下，成为了行业内最靠谱且合规的网约车平台，也因为其依托于首汽集团的资源，最近接连上线了出租车和网约巴士业务，形成了用车场景和人群的全覆盖。此前不久和摩拜牵手，实现了长短途出行的无缝连接。这次和百度合作又给其增加了新的产品类型—无人网约车。自此，首汽约车真正搭建起了大出行产业链。
不管是外来者，还是出行行业的原住民，不论是单打独斗还是多方联手，经历了从混战到如今日益有序发展的互联网出行行业市场，正在逐步的慢慢走向新的阶段，从由政策引发的洗牌，过渡到了科技、服务等占主要作用的市场阶段，单纯的抢占市场份额已经不适应如今行业发展的需要，制定了基本规则的互联网出行市场，让在这个游戏中的玩家，可以在枷锁下尽情跳舞，也许会带给我们新的惊喜。
