2月8日上午，北京市政府为首汽约车颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，这也是自去年年底六部委联合发文规范网络约车网约车平台线上服务能力认定、以及北京市对外发布网约车《管理细则》之后，北京市颁发的首个《网络预约出租汽车经营许可证》，全国通用。
发证当天，各大媒体纷纷对首汽约车斩获北京市首张网约车平台资质一事进行报道与转载；央视从当天14点档的《新闻直播间》栏目起，就对此事此事进行了滚动报道。
当晚的央视《新闻联播》在联播快讯栏目中也报道了“北京向首汽约车颁发网络预约出租汽车经营许可证”。报道全文如下：
“今天上午，北京向首汽约车颁发《网络预约出租汽车经营许可证》。这是自去年底六部委联合颁布网约车新政后，北京市颁发的首个网约车平台资质。经营许可证有效期为4年，到期经审核合格后，可延期。”
新华社用中英文双语，面向全球播发了这一报道。
中央人民政府网站——中国政府网以及国务院客户端也转载了新华社的报道。
中国国际广播电台国际在线法语版首页也转载了新华社的报道。
人民日报2月9日也以“北京发放首个网约车平台经营许可证”为题对此事进行了报道。
2月8日的北京晚报、2月9日的北京青年报以及新京报都在头版刊登了首汽约车领取北京首张网约车平台经营许可证的照片并对事件进行了报道。
北京电视台《红绿灯》栏目也对此事进行了长达2分13秒的播报。此外中央人民广播电台中国交通广播《速度晚高峰》节目也针对这一新闻进行了报道。腾讯新闻、新浪网等数十家网络媒体在第一时间发表了超过100篇新闻报道，对首汽约车率先斩获北京市首张网约车平台经营许可证一事点赞。
北京作为网约车行业最重要的市场和行业政策落地的标杆城市，网约车新政各方面的许可条件均比全国其他地区严格，因此北京市政府颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》含金量可谓更高。首张证书究竟何时颁发，花落谁家，一直牵动着媒体与公众的心。此次首汽约车拿到这个证，也证明首汽约车线上服务完全合规，也是政府对首汽约车的一种认可。
诚如著名科技媒体人葛甲在2月8日的《新闻联播》播出后以“后来者居上？从首汽约车亮相CCTV《新闻联播》聊起”为题所撰文中提到：“首汽约车的客单价为100元左右，这个数值远高于市场上同类竞争对手，这可以说明首汽约车占据的是网约车市场中利益最为丰厚的中高端市场，而在这个市场中没有上乘的服务质量是玩不转的。”“首汽约车所建立的业务模式，对促进网约车服务质量和建立网约车市场秩序都有益处……监管部分当然要对其进行鼓励和扶持。”
2016年，交通运输部等7部门出台《网约车经营服务管理暂行办法》，各地方陆续出台实施细则，让整个网约车市场正式进入“有法可依”的时代。同时也标志着网约车行业迎来有序竞争、高端发展的新阶段。
首汽约车2015年9月正式上线，利用移动互联网技术，结合首汽集团成熟的运营管理经验，不断加快传统产业转型升级，不断加速与全国出租车企业的深度合作，已搭建起覆盖全国35城、拥有千万级用户、近20000台车辆的网约车平台。在京运营的所有车辆均为B级以上，驾驶员与车辆全部为“京籍京牌”，均符合北京市对网约车行业的准入要求。自运行以来，首汽约车就确立了“高品质、差异化”的品牌定位，打造国宾级服务，以企业及机构用户和高端商务人士为主要服务方向，同时兼顾企业的社会责任，在多次恶劣天气、春运等约车需求暴涨时期，不忘初心，提供了较为充足的社会运力保障，还推出了无障碍车型等一系列定制化暖心服务。现在首汽约车获得平台资质认证，标志着其线上线下业务的全面进入合规发展的快车道。
首汽约车CEO魏东表示，符合政策的准入要求是在行业内生存的首要条件，企业要发展则必须靠充分竞争和品质服务来赢得客户认可和市场份额。首汽约车始终坚持不断的自我革新和技术改进，下一步将着力于：一是提高产品的多样化，提高用户体验，引领网约车的高品质、特色化发展。二是扩大平台的开放性，立足北京，面向全国提供高品质服务，在相关城市积极申请开展落地服务的许可认证。三是加快与巡游车的融合发展，发挥标杆作用，带动传统产业的调整转型。四是诚信合法经营，推动网约车市场健康发展。首汽约车将为传统巡游车转型、为创新网约车发展模式多做探索、多做贡献。
