同城货运O2O平台货拉拉获C轮1000万美元融资，将用于城市扩张

同城货运O2O平台货拉拉今日宣布获得C轮1000万美元融资，货拉拉方面表示，融资将主要用于中国大陆市场的快速拓展，并计划在今年年底前将开通城市拓展到50个，争取在年底实现盈利。此次融资由概念资本领投，清流资本、之初创投、Asia Plus跟投。 据悉，货拉拉于2013年10月以Easyvan之名创办于香港，次年即将业务拓展到东南亚（Lalamove），并于2014年年底进入中国大陆，注册为“货拉拉”。简单来说，货拉拉就是一个连接货车司机与用户的平台，主要业务是同城到户送运。而在中国的O2O平台中，货拉拉是罕见的在海外与中国大陆同时开展业务的公司。 目前其开通运营的境外城市包括香港、台北、新加坡与曼谷。在台北及两座东南亚城市，货拉拉在同类货运平台中一枝独秀，无论是用户数还是订单量均处于绝对主导地位，其在东南亚也已经开始尝试与知名企业的合作——5月中旬他们刚刚宣布与社交巨头LINE合作，全面承接后者推出的LINEMAN生活快送服务。第3轮投资者的多元化也恰与其海内外的双线布局呼应。 货拉拉创始人周胜馥表示：“第3轮融资显示了固有股东对我们当前模式和团队的肯定和持续看好，对我们是很大的激励。”货拉拉货运领域将坚定在 “做同城”、“做即时”“做整车”三个维度；其次，在发展策略上，坚持货运O2O的服务业本质，不做烧钱补贴，而是专注于提升效率和打磨产品。 其还进一步表示，公司获得公司获得的新一轮融资主要将用于实现2016年的两大目标，一是在在货运O2O企业中率先实现盈利；二是迅速在中国大陆拓展业务，目标是在年底前将业务铺开到50座城市。 有目标总是好的，而且如果真如周胜馥期待的那样，对于大陆群众来说也是一件好事，将在很大程度上享受货运的便捷，其后续发展还是值得期待的。