非常晚报|董明珠回应格力与奥克斯之争，交通部谈顺风车业务

2019年11月28日，星期四，用一份晚报来结束今天的晚报吧~~ 董明珠回应格力与奥克斯之争：“斗”是离不开的 据21世纪经济报道，针对此前格力与奥克斯互相举报事件，11月28日，珠海格力电器董事长兼总裁董明珠在中国家居业重塑产业链价值体系大会上表示，“‘斗’是离不开的，对于劣质的产品都不发声就是对市场的不忠诚，格力理所当然要出来‘斗’。” 董明珠表示，低于国家标准的产品就是违法产品，只有改变劣币驱逐良币的状况，中国制造才能强大并走向世界。董明珠称，格力有底气不惧其他企业“揭短”，格力的产品具有良好品质。 交通部谈顺风车业务：做好上线车辆、驾驶员背景动态监控 11月28日，在交通运输部召开的11月例行新闻发布会上，交通运输部运输服务司司长徐亚华对顺风车业务安全问题进行回应。他表示，交通部鼓励有条件的平台公司发展相关业务，同时必须严守安全底线，对上线车辆、驾驶员背景做好动态监控，从源头保障安全。 11月11日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监督管理总局等六部门联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司。约谈明确，要进一步加快网约车合规化步伐，在严守安全底线的前提下，为新业态留足发展空间。 网易再现“暴力裁员”？知情人士回应：是主动离职 继此前的“暴力裁员”事件后，又一位网易前员工发文称自己在今年4月也遇到类似问题，被因“顶撞上级”而被劝退，不给补偿还被启动竞业，导致至今不能求职，生活陷入窘境。他还提出了一些对公司相关人事制度的质疑：网易的绩效，虽然明面上有绩效自评和打分，但最终是以主管打分为准，主管有无限裁量权。至于升职，则完全是暗箱操作，谁可以参加升职答辩，都是主管说了算，最终让谁参加升职答辩，也是不公开的，升职答辩都有点偷偷摸摸的感觉。 对此，接近网易内部的知情人士表示，该员工当时是因家庭原因主动申请离职，自己还写了辞职信，公司目前应该也有所保留辞职信的原件，文中一些事情的叙述也与事实不符，不过目前无法一一解释，希望大家不要盲目相信一方之词。 BOSS直聘完成数亿美金融资，腾讯参投 据36氪消息，在线应聘平台BOSS直聘已于近期完成了新一轮融资，融资总规模达到数亿美元。一位接近交易的知情人士透露,这轮融资“分多次，有E1和E2”，腾讯参与并领投了其中一轮，投后占股接近10%。 公开资料显示，BOSS直聘成立于2014年，截止目前共完成5轮融资，上一轮为2016年9月的2800万美元C轮融资，华映资本、高榕资本领投，策源创投、和玉另类投资、今日资本、顺为资本跟投。