恒通执行总裁王广顺:让鲤鱼游过龙门

　　“行业B2B网站是苍蝇趴在玻璃窗上，有光明、没前途！”B2B行业的老将，慧聪集团总裁郭凡生先生曾经发表过这样的观点。那么，什么是隔在光明和前途之间的那扇玻璃窗？其实就是企业用户。因此，行业B2B网站的首先解决的问题就是，增加网站服务粘性，吸引企业用户，也就是说行业B2B网站不仅要能看到光明，关键更要能奔向前途。

　　综合的B2B网站，其最大优势是形成了上下游行业互哺的一个完整产业链，仅仅内需着一块就非常可观。而行业B2B网站仅仅涵盖了产业链的一个或两个环节，只靠电子商务，吸引和留住企业用户势必非常艰难。以物流行业为例，B2B网站会员收费率没有超过3%。

　　因此，互联网行业如何有效的垂直应用？行业B2B网站如何解决自身的发展困境？今天，我们有幸请到恒通卫星通信导航有限公司执行总裁王广顺先生，他将就公司正在运营的捷利物流网，从物流行业的角度谈谈B2B网站的运营模式和发展突破口。

　　目前，国内的中小物流企业，窘困的经营现状呈现四个特点：

　　成本高涨。基础设施落后、地方保护严重、原油价格飙升、人员开支激增、保险费、路桥费……在所有竞争行业中，物流企业的规费、税费是最高的，它在全国就有13个管理部门，谁都来啃这块骨头。数据显示，中国物流成本高出美国40-50%。

　　利润狭窄。目前，中国物流行业“80％的企业赚取20％的利润”。空运、铁路运输、海运产生80％的利润，被跨国公司和垄断企业切走。我国95％以上的中小物流企业，几乎全部集中在“陆陆”汽车运输领域，生存在生态价值链最低端，干的是粗活、脏活、累活。此外，我国中小汽运企业的空车返程率超过40%，造成最企业资源的极大浪费，同时使得本来已经很低的利润率更是雪上加霜。

　　竞争加剧。2006年，我国物流市场针对外资全面放开。联邦快递并购大田、TNT收购华宇……国际物流巨头“闪电式”并购本土优秀物流企业，迅速攻城略地。以国际快递为例，四大国际巨头已经控制了中国本土市场份额的80％。

　　经营风险。同行价格站、压低工人工资、增加劳动时间和强度、超载、套牌、改装……越打“擦边球”，越会“靠边站”。

　　说的形象点，成本高涨、利润狭窄、竞争加剧、经营风险……一根根要命的绳子勒住了我国中小物流企业的脖子！只有挣脱开绳子，就会摆脱困境、别开生面，拥有全新的发展机遇，就像鲤鱼跳龙门。

　　然而，我国中小物流企业的“鲤鱼”如何跳过发展机遇的“龙门”，方法通常有三个：第一，扩大交易，增加业务量，为企业发展积累资金实力，提高盈利能力；第二，通过实施企业信息化，提高效率、降低成本；第三，运用GPS等现代物流技术，提升服务品质，赢得更多优质客户。

　　第一种方法，很多中小物流企业，因为缺乏稳定客户和优质客户，因此收入来源不稳定。一方面原因是自身服务水平较低，缺乏竞争力，不能满足优质客户的需求；另一方面原因是信息不对称，没有获取优质客户的渠道。因此，需要通过各种方式获取客户，尤其是电子商务和网上招标的形式。

　　第二种方法，传统的信息化实施，需要一次性投入去购买或者开发管理软件，同时需要巨大的硬件投入和高新的软件维护人员。我国的中小物流企业同时具备这些实力的目前很少。然而，天无绝人之路，基于互联网的信息化模式——SAAS（SfotwareAsAService，软件即服务，或软件运营服务）已经被越来越多的企业关注。这种模式转买为租，而且成本极低。例如研发信息化软件动不动就得几百万；购买一套软件也需要几十万；SAAS模式每年几千元就可以搞定，而且，不需要任何硬件投入，不需要软件维护人员。

　　第三种方法，有数据显示，中小物流企业GPS等现代物流技术的普及率很低。因此，需要寻求一种低起点、低成本的方式提高物流服务的现代化和自动化水平，为客户稳定合作和争取优质客户，提升竞争实力。

　　捷利物流网，运用SAAS运营模式，将电子商务服务平台、企业信息化服务平台、电信增值服务平台三者合一，可以说在物流行业是首创。对于物流企业来讲，首先可以通过及时有效的货运信息帮助物流企业扩大交易，以网上招标信息帮助物流企业获取优质客户；其次是物流企业用很低投入的实施信息化，降低成本、提高效率、改善服务，为赢得优质客户做好准备；最后，借助电信增值服务、GPS解决方案等形式，帮助物流企业以较低的起点，提升物流服务的现代化和自动化水平。

　　因此，捷利物流网所打造的综合物流商务平台，包括物流软件服务、电子商务服务、电信增值服务等模块，大大提升物流企业内、外环境的“水位”，让“大水”直接漫过了巨大投入的“龙门”，让中小物流企业的鲤鱼们纷纷轻松“游”过自身发展的龙门！

　　对于行业B2B网站来讲，除了电子商务，捷利物流网还通过信息化服务、信息增值服务等形式，物流企业提供深度的服务，为B2B平台增加粘性，使盈利模式不再单纯依赖流量，因此不失为一种“飞出玻璃”的方法，不仅看到光明，而且奔向前途。

　　最后，王广顺总裁强调：“捷利物流网全新的运营模式，将加快实现恒通卫星通信导航有限公司重要愿景之一——创新、整合，全面提升我国物流企业的服务水平和核心竞争力！”