传特斯拉正与百度合作推进自动驾驶辅助系统本地化开发

路透社报道称，特斯拉正与百度合作优化其FSD V13版本驾驶辅助系统，双方合作重点在于整合百度导航地图数据，包括车道标记和交通信号灯信息，以提升系统对中国复杂路况的适应性。消息人士透露，百度地图团队近期已进驻特斯拉北京办公室开展技术对接。

根据中国现行数据安全法规，特斯拉既无法将中国路测数据传输至美国进行模型训练，也无法引入足够算力资源在中国境内完成训练。这一双重限制被马斯克在今年1月形容为"技术落地困境"。此次合作被视为突破该限制的关键举措，通过百度本地化地图数据与特斯拉算法的融合，可在合规框架下提升FSD系统对中国道路环境的适应能力。

今年2月末，特斯拉已在中国市场推送城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能，该功能支持匝道进出、十字路口通行、交通信号识别等场景，但实际表现呈现两极分化。部分用户反馈系统在复杂路况下存在误判车道、反应延迟等问题，有车主戏称"使用该功能需预留大量驾照分数"。相较之下，中国本土车企如小鹏、华为等已实现无需高精地图的端到端方案，并针对"鬼探头"、暴雨积水等特殊场景构建数据护城河。

目前特斯拉FSD系统在华订阅费用为6.4万元人民币，是其电动汽车起售价的27.2%。高昂的定价策略与本土厂商免费或低价方案的竞争压力形成鲜明对比。尽管合作细节尚未公布，但分析认为百度的测绘资质与数据合规经验，可帮助特斯拉规避中美数据跨境限制，加速FSD系统在中国市场的迭代进程。